Ristorante “Cappello d’Oro” Bergamo

Interclub con RC BERGAMO OVEST e SARNICO VALLE CAVALLINA

BRE.BE.MI.

Relatore: dr. Franco Bettoni

Il tema della mobilità rappresenta, soprattutto per la nostra Regione, un tema di grande rilevanza ed una risposta a questo argomento è certamente rappresentata dalla BRE.BE.MI., acronimo per indicare i territori di Brescia, Bergamo e Milano.

Per parlare di questa opera in fase di realizzazione non poteva che essere il Presidente di BRE.BE.MI., il dr. Francesco Bettoni che è anche Presidente dell’Unione Provinciale Agricoltori e della Camera di Commercio di Brescia oltre a ricoprire altre cariche in ambito locale e nazionale, nonché rotariano del RC Brescia Nord.

Per ascoltarlo tre Club, Sarnico-Valle Cavallina, Bergamo Ovest e Romano di Lombardia, si sono riuniti presso il ristorante dell’Hotel Cappello d’Oro di Bergamo. Il relatore introduce l’argomento sottolineando come questa opera nasca dal territorio attraverso l’impegno delle categorie imprenditoriali, del sistema camerale, del mondo dell’economia e delle istituzioni, in primis le Amministrazioni Provinciali e la Regione Lombardia: l’obiettivo decongestionare l’attuale rete stradale e autostradale sul percorso Milano-Bergamo-Brescia. Nasce così la BRE.BE.MI. SpA che nel 2003 si aggiudica la gara europea per la progettazione, costruzione e gestione dell’opera.

Un’altra novità è rappresentata dal tipo di finanziamento (Finanza di Progetto), tutte le risorse necessarie provengono dai soci e dal finanziamento bancario quindi senza oneri per contribuenti e Stato.

Ad oggi il 30% dei lavori sono stati realizzati ed è ipotizzabile che entro 15 mesi l’opera possa essere conclusa e dare così un ulteriore incremento all’economia del territorio con la speranza che non diventi un’area di cementificazione sull’asse autostradale conservando la caratteristica di assoluta modernità ed inserimento nell’ambiente che vedrà inoltre una imponente opera di piantumazione, barriere fonoassorbenti, piste ciclabili e polmoni verdi quale rispetto per il nostro territorio. Il percorso che è di 62 chilometri coinvolgerà ben 43 Comuni delle Provincie di Brescia (13), Bergamo (13), Cremona (4), Lodi (1) e Milano (12) attraversando i fiumi Oglio, Serio, Adda e Canale della Muzza, mentre 6 saranno i caselli sul percorso. Verranno inoltre create le nuove tangenziali compresa la TEM, Tangenziale Est Milanese, per raccogliere il flusso della BRE.BE.MI  a Pozzuolo Martesana/Melzo, consentendo inoltre il collegamento a nord verso Agrate per la A4 e a sud verso Melegnano per raggiungere la A1. Sarà inoltre possibile raggiungere Milano attraverso la riqualificazione della “Cassanese” e della “Rivoltana” che diverranno a due corsie per senso di marcia fino a Milano.

Nel corso dei lavori sono stati ritrovati numerosi reperti archeologici che potranno consentire la creazione di un vero e proprio Museo nel territorio bergamasco vicino ad una uscita dell’autostrada.

Il relatore ha parlato di queste opere, certamente imponenti e di grandissimo impegno finanziario con un entusiasmo davvero coinvolgente tipico di chi ha sognato e poi realizzato questo progetto che, togliendo il traffico, soprattutto pesante, dai centri abitati della pianura contribuirà anche al miglioramento della qualità della vita.

L’interesse per l’argomento e la capacità coinvolgente del dottor Bettoni hanno poi originato molti interventi  ai quali in nostro ospite ha risposto puntualmente ed in modo esaustivo.

Al termine fra i doni dei Club una bottiglia di spumante con l’impegno a stapparla il giorno dell’inaugurazione della nuova arteria.

Non ci resta che augurare …buon viaggio.

Db